浙江在线12月29日讯在中国快递协会不久前发布的国内快递服务重点发展城市名录中，义乌成为全国快件业务量较大的15个城市之一。目前，义乌的年快递物流量进入全国各大城市的前10位。
据业内人士预测，义乌快递物流业将是继义乌中国小商品城后的又一座“金矿”。
一年搬一次家，场地仍不够用
前天晚上8时，义乌市区机场路290-3号大院内灯火通明，这里是海航天天快递义乌公司的所在地。在公司的快件分拣流水线前，10个分拣窗口全部开足马力快速分拣快件。
“临近春节，公司的快件量天天‘爆仓’，所以我们只好组织员工加班加点。”公司总经理于元海说。
进入12月中旬后，他们每天接收的快件都在6万票以上，而去年同期公司每天接收的快件大多在4万票以下。
对此，于元海又喜又忧。喜的是义乌快递物流市场庞大，前景广阔；忧的是公司现有场地已无法满足业务需求，又得搬家了。
其实，在最近4年，该公司已经因此搬了4次家。“这两年义乌的快递物流业发展速度远远超出我们的预期，按照现在的发展形势，公司现有的场地还是小了点。”于元海说。
一天快递量比辽宁省还要大
在义乌，进入12月后，快递物流公司普遍存在“爆仓”现象。
来自义乌市物流办的统计数据显示，目前在义乌正式注册登记的规模快递公司达85家，全球四大快递巨头及国内几大知名快递公司都已入驻义乌。直接从业人员在1.5万人以上。
一名业内人士透露，上述数字是保守的统计，因为目前义乌还有不少小型快递物流公司没有正式登记注册。如果加上这些公司，义乌的快递物流公司应该有上百家，从业人员达数万人。作为一个县级市，义乌的快递物流公司和从业人员数量在全国县级市中首屈一指。
义乌市快递物流业协会秘书长徐焱说，最近几年义乌的国际快件正以每年30%快速增长，国内快件的日均出货量更是高达35万票／天。
每天35万票，这一数字意味着什么？徐焱说，这一业务量比目前全国多数省会城市都要高出许多，甚至比辽宁全省一天的快递物流量还要大。
义乌市物流办有关人员说，在今年11月11日和12月12日等网络购物的特殊时间点，义乌一天的快件出货量远远超过35万票，“数额大得惊人”。
繁荣的背后也有一些隐忧
不过，在繁荣的背后，义乌的快递物流行业也面临着一些隐忧。
一家快递物流企业负责人坦言，尽管这几年义乌的快递物流行业发展迅速，但服务质量良莠不齐。另外，目前不少从业人员没有通过快递从业资格考试。由于竞争激烈，不少快递物流企业只好打价格战，这不利于义乌快递物流行业的可持续发展。
如何来破解这些问题？徐焱说，接下去义乌市快递物流业协会将积极发挥协会作用，引导义乌的快递物流企业从比价格转到比服务上。为加强行业自律，协会正在筹备成立一个第三方的行业调解委员会，专门处理消费者对义乌快递物流企业的消费投诉。
义乌市物流办相关科室负责人表示，今后义乌市物流办会加强日常管理和政策引导，加大对快递物流行业从业人员的培训力度，不断提高从业人员的服务质量和业务水平，促进义乌快递物流业健康、可持续发展。与此同时，义乌会逐步加大快递物流的基础设施建设，提升义乌快递物流行业的整体硬实力。目前，义乌小商品国内物流中心已开展规划设计工作。该中心建成后，里面会专设一个快递物流功能区。
“国外一些发达国家快递物流业对当地GDP的贡献率达8%，但目前我国快递物流业对GDP的贡献率仅为0.8%。这意味着我国尤其是义乌的快递物流业还有很大的发展空间。如果说义乌的实体市场和电子商务是‘鱼’的话，快递物流业就是‘水’，‘小水沟’里只能游‘小鱼’，只有‘大江大河’才能养出‘大鱼’。接下去义乌快递物流企业要练好内功，发掘好快递物流业这座‘金矿’，为义乌繁荣的实体市场和异军突起的电子商务提供有力的物流支撑。”徐焱说。金华日报首席记者何百林文